功夫: 2022-11-29
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11月25日，浙江省交通运输厅 浙江省能源局 国网浙江省电力有限公司关于印发《浙江省加快推动公路沿线充电基础设施建设行动执行规划》的通知，通知提到，激励具备建设前提的公路服务区（站）、停车场、客运站场、物流园区发展光伏、储能与充换电设施一体化建设，支持电动汽车出产、公交客运、物流运输等企业在公路服务区（站）、停车场、客运站场、物流园区建设布局专用充换电站。
原文如下：
浙江省交通运输厅 浙江省能源局 国网浙江省电力有限公司关于印发《浙江省加快推动公路沿线充电基础设施建设行动执行规划》的通知
各市交通运输局、发展鼎新委（能源局），各市供电公司：
为加快我省公路沿线充电基础设施建设，推动交通与能源的融合发展，保险和推进电动汽车产业发展，省交通运输厅、省能源局、国网浙江省电力有限公司共同造订了《浙江省加快推动公路沿线充电基础设施建设行动执行规划》，现印发给你们，请结合现实贯彻落实。
浙江省交通运输厅 浙江省能源局 国网浙江省电力有限公司
2022年11月10日
浙江省加快推动公路沿线充电基础设施
建设行动执行规划
为贯彻落实《交通运输部 国度能源局 国度电网有限公司 中国南方电网有限责任公司关于印发〈加快推动公路沿线充电基础设施建设行动规划〉的通知》（交公路发〔2022〕80号）心灵,结合《浙江省充电基础设施发展“十四五”规划》（浙能源〔2021〕6号）及有关文件要求，加快推动我省公路沿线充电基础设施建设,造订本执行规划。
一、总体要求
（一）领导思想
对峙以习近平新时期中国特色社会主义思想为领导，贯彻落实党中央、国务院和省委、省当局决策部署，适应电动化、网联化、智能化、共享化发展趋向，以满足电动汽车出行需要为导向，加快推动我省电动汽车发展和充电基础设施建设，对峙桩站先杏注以供促需、因地造宜、分类推动、宽泛覆盖、适度超前、通用盛开、智能高效的工作准则，构建满足需要、布局合理、职能美满、使用便捷的公路沿线充电基础设施服务系统，推动交通与能源的融合发展，保险和推进电动汽车产业急剧发展，助力共同富足先行和省域现代化先行。
（二）工作指标
2025年底前,全省根基形成“固定设施为主体,移动设施为补充,沉要节点全覆盖,运行守护服务好,人民出行有保险”的公路沿线充电基础设施网络，持续提升公家高品质、多样化出行需要的服务保险能力。
——高快公路:2022年底前，高快公路每个服务区可能提供根基充电服务。2023年底前,高快公路服务区建设的充电基础设施或预留建设装置前提的车位准则上不低于幼型客车停车位的10%。到2025年，新建高快公路服务区同步建设充电设施或预留充电设施装置前提的停车位不低于停车位总数的20％,推动具备前提的寂仔高快公路服务区充电设施逐步提升至停车位总数的20%以上。
——通常公路:2023年底前,具备前提的通常国省干线公路服务站可能提供根基充电服务，疏导具备前提的村落公路沿线乡镇优先在沉点场所配置充电基础设施。到2025年，具备前提的通常国省干线公路服务站充电基础设施全覆盖，具备前提的村落公路沿线实现充电基础设施有效覆盖。
二、重要工作
（一）加强高快公路服务区充电基础设施建设
依照高快公路服务区交通流量、交通组织、场区职能分区等，推动快充站布局建设，优化交通标识，疏导电动汽车与燃油汽车分区有序停放，确保电动汽车停车位专位专用，为电动车辆提供安全高效的充电服务。高快公路服务区充电设施应覆盖多种车型，逐步索求无线充电设施试点建设。新建高快公路服务区应同步建设或预留充电基础设施装置前提，寂仔高快公路服务区应充分利用存量地皮或停车位，加快推动充电基础设施扩容刷新，不休提高充电基础设施及预留建设装置前提的车位比例。2022年底前，全省高快公路服务区建成充电车位1000个，可能提供根基充电服务。2023年底前，全省高快公路服务区建成充电车位1800个。每个服务区现实装置充电设施并可有效使用的车位不少于4个，电动汽车通畅量较大线路沿线的各服务区充电车位不少于8个。具备前提的高快公路停车区参照执行。
（二）推动通常公路沿线充电基础设施建设
通常公路沿线充电基础设施要结合“四好村落路”“俏丽公路”建设以及新能源汽车推广等，与路网规划执行以及刷新提升同步推动，两全确定建设规模，优化充电基础设施布局及设置。推动具备前提的通常公路沿线沉点游览景区、交通枢纽站场、高快公路出入口、服务站、驿站、停车点、养护路班等发展覆盖多种车型的充电基础设施建设或刷新，补齐县城、乡镇充电基础设施建设短板，强化社会化充电服务，推进城乡区域协调发展，助力浙江高质量发展建设共同富足示范区。2022年底前，全省通常公路沿线建成充电车位600个;2023年底前，全省通常公路沿线建成充电车位880个，具备前提的新改建服务站、停车点实现充电服务全覆盖。
（三）做好公路沿线充电设施供电服务保险
加强公路沿线充电基础设施配套电网建设刷新，强化村落电网刷新提质升级，合理预留高压、大功率充电基础设施充电保险能力，确保为充电设施接入电网提供前提，确保电力供给质量满足充电基础设施运营需要；积极推广“互联网+”办电服务，推动与当部门门信息共享，利用“网上国网”实现客户“一证办电”，为用户提供便捷的资料提交、业务解决、过程查问和服务质量评价，提升接网便捷性。各地有关部门要支持公路沿线配套电网建设刷新，在路网规划和新、改（扩）建公路时，充分预留电力线路廊路，在行政审批、管廊建设使用等方面为电力接网工程创造有利前提。
（四）推广新技术新设备利用
积极索求公路沿线充电基础设施与智能电网、散布可再生能源、智能交通融合发展的技术规划，激励大容量储能技术研发，提升电网汇集和表送能力，激励无线充电、自动无人充电等新型充电基础设施及设备技术、前瞻性技术研发。推动在城市群周边等高快公路服务区建设超快充、大功率电动汽车充电基础设施，提升充电基础设施全寿命周期收益。激励具备建设前提的公路服务区（站）、停车场、客运站场、物流园区发展光伏、储能与充换电设施一体化建设，支持电动汽车出产、公交客运、物流运输等企业在公路服务区（站）、停车场、客运站场、物流园区建设布局专用充换电站。
（五）加强服务信息采集及颁布
加快数字化鼎新，推动浙里办“一键找桩”数字化利用和充电基础设施物联网建设，索求预约充电等服务职能，美满充电设施定位、运行状态、收费尺度等服务信息，实现公路沿线充电设施信息动态监测、滚动更新，索求停车充电一体化等创新模式，高质量为公家提供安全、便捷、高效服务。激励互联网地图服务平台参加公路沿线充电设施信息采集及颁布服务，推动充电基础设施物联网互联互通，实现公路服务区治理平台与“一键找桩”、省能源大数据中心等平台信息互通，新建、改扩建服务区（站）充电基础设施应随工程交付同步纳入公路服务区治理平台联网治理领域，已投入运营服务区充电设施应于2022年底前纳入公路服务区治理平台联网治理领域。
（六）加强充电基础设施运行守护
激励充电设施运营企业与服务区（站）经营治理单元合作发展多种模式的充电基础设施建设，美满运行守护机造，规范充电设施人员、设备、守护保养、日常运杏注应急处置等治理，定期发展应急培训，通过智能化和数字化伎俩，提升设施可用率和应急处置能力，做好公路沿线充电服务保险。
三、执行步骤
（一）造订执行规划（2022年11月20日前）
各市交通运输、能源主管部门会同供电公司组织充电设施运营企业等,依照本通知要求,调查公路沿线充电基础设施建设和运维近况﹑存在问题与需要,钻研造订本市公路沿线充电基础设施建设执行规划,明确建设工作指标工作、功夫节点、职责分工和执行要求,落实公路沿线充电设施建设试点单元，领导有关单元当真落实。
（二）组织建设执行（2022年11月20日至2023年12月底）
各市交通运输、能源主管部门会同供电公司组织充电设施运营企业等对照落实各项保险措施,结合交通运输部颁布的《公路沿线充电基础设施技术指南》要求，推动公路沿线充电基础设施新改建，优化运营与守护服务，定期实现建设工作。
（三）阶段总结评估（2022年12月、2023年12月）
2022年11月底前和2023年11月底别离实现高快公路和通常公路沿线充电基础设施建设总结评估工作，总结工作经验，分解存在问题，注沉“点”“面”结合，索求成熟可复造的蹊径模式，钻研经营下阶段建设指标工作。
（四）推广优化美满（2024年1月至2025年12月）
结合阶段总结评估工作情况,造订工作规划,进一步加密优化高快公路和通常公路沿线充电基础设施,不休提升公路充电服务水平。
四、保险措施
（一）加强组织辅导
省级交通运输、能源主管部门会同省电力公司结合成立工作专班，两全协调全省公路沿线充电设施建设沉大事项。各市交通运输、能源等主管部门要加强辅导，积极推动有效市场和有为当局更好结合，强化企业在技术创新和出产服务等方面的主体职位，更好构建充斥活力的发展环境，共同推动公路沿线充电设施建设，并成立相应工作专班。
（二）简化审批法式
各地要着眼当下和将来需要变动趋向，将公路沿线充电基础设施建设与交通、电力、市政等规划衔接，明确建设需要、发展指标、打算铺排，严格落实省当局关于简化充电基础设施投资审批的有关领导定见，在公路沿线充电设施新改建项目报批、审批、登记、许可等各环节简化工作流程，加快解决快率。
（三）强化身分保险
各地应严格落实《国度发展鼎新委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保险能力建设的执行定见》（发改能源〔2022〕53号）等有关财政政策，配套出台处所专项财政补助措施，索求利润拆分等多种建设融资模式，为各类投资主体参加建设运营创造前提；落实国度支持充电基础设施建设的用地政策，将充电基础设施作为服务区（站）必要的公共服务设施，所需用地纳入各地公路年杜酌地打算和供地打算。电网运营、项目业主蹬爪从电费、税费、租金等方面赐与支持，确保充电服务收费经济合理。能源主管部门要领导电网企业加快配套电网工程建设，落实“三零”“三省”服务行动，做好供电服务保险，为充电设施运营企业接电提供方便。
（四）加强督促领导
各市交通运输、能源治理部门要亲昵跟踪充电基础设施及配套电网建设进度，按季度调度和传递进展情况，加强对进度滞后地域的督促领导，协排解决推动过程中的问题。省电力公司要督促所属单元做好报装接电、配套电网工程建设，当令发展查抄。省交通运输厅、省能源局将视情组织力量，对各地有关工作情况进行抽查，援手协排解决推动过程中的沉大问题。
（五）做好信息报送
各市交通运输、能源、电力部门要落实专人掌管信息报送工作，通顺信息渠路。自2022年11月起，各市交通运输主管部门每月15日前通过“全国公路服务区信息统计报送幼法式”报送月度进展情况。各市交通运输、能源、电力部门每季度将工作进展情况及特色经验别离报送省交通运输厅、省能源局、省电力公司。
